Производитель электрической шины Proterra может воспользоваться решением президента Дональда Трампа в прошлом месяце вывести США из Парижского климатического соглашения. Американская компания, которая имеет заводы в Южной Каролине и Южной Калифорнии, только что получила участие в акционерном капитале в размере 55 млн. Долл. США, во главе с руководством по управлению поколением Аль-Гора и i Ventures от BMW. Фактически, Proterra представляет собой первую в истории инвестиционную кампанию венчурной группы Bimmer в области тяжелой транспортировки. Этот раунд, шестой Proterra, следует за раундом финансирования в начале этого года на сумму около 140 миллионов долларов.
Что более важно, решение Трампа, возможно, побудило больше заказов для автобусов, которые могут пройти от 200 до 350 миль на полную зарядку, говорит Форбс. В связи с решением Трампа многие города столкнулись с проблемой, и в результате муниципальные лидеры решили обменять больше дизельных и бензиновых автобусов на электрические варианты, которые стоили около 750 000 долларов США каждый.
Протерра, штаб-квартира которой находится в Силиконовой долине, говорит, что на заказ около 400 автобусов, с такими городами, как Даллас, Нэшвилл, Филадельфия и Сиэтл. Компания более чем утроила свои продажи в 2016 году и утроит производство в этом году. По оценкам Proterra, доля рынка электроэнергии на Северной Америке составляет 60 процентов. Компания также работает над автономной автобусной программой с Университетом Невады, Рено.
В прошлом году Proterra опубликовал новости на этих страницах, выпустив около двух десятков своих быстрорастущих патентов для широкой публики. Из-за таких возможностей быстрой зарядки Proterra говорит, что его автобусы могут проехать до 700 миль за один день.
Стало также известно, что компания Proterra заключила контракт с Екатеринбургом на поставку этих автобусов к чемпионату мира по футболу 2018 году. Правда чиновники из России до сих пор так и не подтвердили эту информацию.