Российские автомобили не годятся для такси, заявил член Общественного совета по развитию такси Белов. По его словам, к отечественным машинам вообще нельзя применять слово «надёжность».
Белов утверждает, что примерно в половине случаев новый автомобиль не доезжает от салона до таксопарка без происшествий: на приборной панели загорается сигнал о неисправности, а то и вовсе встаёт машина. Из-за этого перевозчикам приходится покупать китайские модели российской сборки.
Тема давно обсуждается в отрасли. С марта 2026 года закон о локализации обязывает использовать в такси только российские машины, а опрос совета показал, что текущие модели плохо выдерживают интенсивную работу в мегаполисах. В апрельском опросе совета более 70% водителей заявили, что хотели бы пересесть с российской машины на иномарку, главными причинами назвали претензии к эксплуатации и дорогое обслуживание.
С этим спорят производители. АвтоВАЗ ранее заявлял о готовности делать специальные предложения для таксопарков и подчёркивал, что локализованные автомобили заметно дешевле в покупке и обслуживан