Из-за недостатка работников интервалы движения поездов могут увеличить до 5 и более минут, gbitn SOTA со ссылкой на источники в подземке. По их словам, только в одном из депо с начала мобилизации призвали 17 машинистов. Метро — очень лакомое место для военкоматов, так как все машинисты являются военнообязанными.
Ранее глава профсоюза работников общественного транспорта Юрий Дашков заявлял, что у всех машинистов метро по умолчанию есть бронь от мобилизации. «Метрополитен является стратегическим объектом, поэтому даже если в Москве начнутся какие-то боевые действия, то машинистов метро точно не будут привлекать», — обещал Дашков в разговоре с RTVI в начале октября. Почти сразу после этого заявления с каналом связались сотрудники московского метрополитена и рассказали, что десятки их коллег уже мобилизовали.
«Главное непонятно по какому принципу распределяется бронь. У нас ее выдали 5-6 машинистам. Я их ВУС посмотрел: там один — командир отделения штаба, другой — стрелок, третий — водитель-механик, то есть вроде бы востребованные специальности. А я, например, бронь не получил, хотя по возрасту не подхожу», — цитирует одного из машинистов RTVI.
Еще один работник метро рассказал следующее: «Нам говорят, что на должность машиниста электропоезда вообще не распространяется бронь, потому что это специальность, которая считается призывной. Я был недавно в депо, звонил на горячую линию по мобилизации. Там мне сказали, что брони на меня нет. Начальство пытается подбодрить, что возможно она появится, но я в это не верю».