Правительство Индии и местные компании не хотят переходить на рубли при покупке нефти из РФ,
сообщает Business Standard.
После начала спецоперации в Украине Индия более чем в 30 раз увеличила закупки российских баррелей, исправно забирая все сырье, от которого отказалась Европа.
РФ настаивает, чтобы в дальнейшем экспорт нефти в Индию оплачивался в рублях. Платежи в обход мировой долларовой системы, по задумке российских чиновников, станут неуязвимы для санкций.
Но к переходу на торговлю в рублях не готовы ни импортеры, ни власти, объясняет источник в нефтяной отрасли Индии. По его словам, чтобы расплатиться рублями, все равно придется задействовать доллары — чтобы на них купить российскую валюту, причем за пределами Индии. Импортеры нефти обсуждали вопрос на уровне правительства, но и там не готовы переходить на рубль.
Nissan отправил российский завод в простой до конца года
Японский автопроизводитель Nissan еще на 3 месяца продлит приостановку работы завода в Санкт-Петербурге. Производство будет находиться в простое до конца года, сообщает Reuters со ссылкой на пресс-службу компании.
По данным Nikkei, компания продолжает испытывать трудности с получением запчастей из Европы и Японии. Эти задержки связаны с санкциями в ответ на спецоперацию на Украину, которые влияют на логистику.
В мае генеральный директор Nissan Макото Учида заявил, что деятельность компании на российском рынке вряд ли возобновится до конца марта 2023 года.
В правительстве предложили пилотам самостоятельно ремонтировать самолеты
В Минпромторге считают, что пилоты должны уметь не только управлять самолетами, но и ремонтировать их. С предложением пересмотреть подход к подготовке летчиков выступил замглавы ведомства Олег Бочаров.
Вице-президент Профсоюза летного состава РФ, действующий пилот Олег Приходько считает, что такое предложение невозможно реализовать на практике, поскольку летчики и техники — это две абсолютно разные профессии.
Ранее сообщалось, что в целях экономии Минпромторг планирует заменить второго пилота в самолетах на виртуального, несмотря на то, что это противоречит международным правилам безопасности полетов. Также российские авиакомпании рекомендовали пилотам поменьше использовать тормоза при посадке и рулении, чтобы сберечь ресурс западных лайнеров, запчасти к которым не поставляются из-за санкций.