Уже не секрет, что есть несколько компаний и исследовательских агентств по всему миру, которые пытаются вернуть сверхзвуковые пассажирские путешествия в авиационную отрасль, в том числе такие как Boeing , NASA и Boom Technology . Пришло время возобновить сверхзвуковое коммерческое авиасообщение, поскольку прошло почти шестнадцать лет с тех пор, как Конкордподнялся в небо в последний раз. Тем не менее, в разработке находится авиационный двигатель революционного типа, который может полностью преобразовать авиационную отрасль в ближайшем будущем. Реакционные двигатели из Оксфордшира, Великобритания, в настоящее время разрабатывают то, что называется двигателем Synergetic Air-Breathing Rocket Engine (SABER), который будет питать «космические самолеты». Эти самолеты будут способны развивать скорость Mac 5,4 — 4000 миль в час для быстрого коммерческого путешествия, а затем переключаться в режим ракеты, что позволит совершать космические полеты на скорости 25 Маха (19 000 миль в час). В результате время в пути из Лондона в Сидней сократится до 4 часов, а аналогичный рейс между Лондоном и Нью-Йорком сократился до чуть более часа.
Агентство было поддержано правительством Великобритании с инвестициями в размере 60 миллионов фунтов стерлингов (около 70 миллионов долларов США) на разработку двигателя, что соответствует Rolls Royce, BAE Systems и Boeing. Реакция двигателей в настоящее время проводит испытания важнейших компонентов в Денвере, штат Колорадо, и планирует начать испытательные полеты в середине 2020-х годов. Если все пойдет по планам, коммерческие полеты на гиперзвуковом двигателе начнутся уже в 2030-х годах. На космической конференции Великобритании в 2019 году было объявлено, что «Реактивные двигатели» и космическое агентство Великобритании будут более тесно сотрудничать с Австралийским космическим агентством в рамках соглашения, названного «Первый в мире космический мост». «Когда мы представили ракетный двигатель SABER» На практике это может позволить нам добраться до Австралии, возможно, всего за четыре часа », — сказал Грэм Тернок, глава космического агентства Великобритании. «Это технология, которая может это сделать. Мы говорим о 2030-х годах для оперативного обслуживания, и работа уже очень продвинулась »