Продажи электрических велосипедов стремительно растут

Продажи электрических велосипедов стремительно растут

Если вы недавно сделали двойной дубль, увидев, как мимо вас пролетает скромный велосипедист или поднимитесь по крутому склону без типичных пыхтений, вы не сошли с ума. Вы, вероятно, видели один из многих электрических велосипедов в быстро растущей волне внедрения электронных велосипедов.

И масштабные прогнозы продаж электронных велосипедов Giant на этот год еще больше подчеркивают скорость, с которой потребители переходят на электрические велосипеды.

Giant — один из крупнейших игроков на рынке электрических велосипедов .

Всего за первое полугодие тайваньская компания объявила о продаже 290,00 электрических велосипедов.

Теперь они ожидают продать еще 310 000 электронных велосипедов к концу года, по оценкам, они достигнут 600 000 единиц, проданных за весь 2019 год.

Возможно, еще одним свидетельством успеха Giant с электронными велосипедами является недавно построенное европейское производство. Компания находится на завершающей стадии открытия нового завода в Венгрии для улучшения поставок на европейский рынок.

Продажи растут

Это правда, что продажи электронных велосипедов растут быстрее, чем когда-либо. Но что делает цифры еще более впечатляющими, так это тот факт, что продажи педальных велосипедов постоянно снижаются.

На самом деле, во время пресс-брифинга , посвященного открытию электрического гравийного велосипеда Yamaha Wabash, отдел продаж Yamaha поделился с Electrek некоторыми интересными отраслевыми данными . Как оказалось, в каждой категории велосипедов наблюдается годовой спад продаж, кроме гравийных и электрических велосипедов. Это объясняет, почему новый Wabash от Yamaha дебютировал как электрический гравийный велосипед.

Я могу быть немного предвзятым из-за своего стиля жизни , основанного на электрических велосипедах , но я думаю, что этот бум продаж электронных велосипедов имеет смысл.

Если вы когда-либо пробовали электрический велосипед, вы знаете эту глупую улыбку, которую вы получите после первой поездки. Электронные велосипеды — просто взрыв для езды. Но затем, когда вы добавляете все их полезности, они становятся легким делом.

Сейчас так много людей, которые заменяют вторую машину электронным велосипедом.

И это становится все проще с появлением способных и доступных электронных велосипедов, таких как электрический грузовой велосипед RadWagon, который мы недавно рассмотрели . Такие велосипеды стоят менее 1500 долларов, и в то же время могут перевозить нескольких детей в школу, могут заниматься покупками в продуктовых магазинах всей семьи и могут служить в качестве пригородного транспортного средства с высокой способностью добраться до работы или школы.

Добавьте к этому тот факт, что многие из этих велосипедов работают как с педалью помощи, так и с дроссельной заслонкой, а затем получите бесплатную форму упражнений, когда вам это нужно, или скоростную поездку в стиле мопеда, когда вы просто хотите получить до места назначения быстро и легко.

И это даже не говоря о многих бюджетных велосипедах стоимостью от 500 до 1000 долларов, которые предлагают отличный способ промокнуть ноги с электронными велосипедами, не тратя 2500-4000 долларов на более совершенные электронные велосипеды, подобные тем, которые выпускают такие компании, как Giant.

Я рад видеть, что популярность электрических велосипедов продолжает расти, потому что я так сильно верю в их способность улучшать наши города и нашу жизнь.

И даже если электронный велосипед не для вас, подумайте об этом в следующий раз, когда вы увидите, что кто-то на нем ездит: это на один автомобиль меньше забивает дороги и создает больше трафика для всех. Когда люди переходят с автомобилей на электронные велосипеды, мы все побеждаем.