
Минтранс хочет легализовать использование неоригинальных запчастей для ремонта импортных самолетов.
Из-за санкций РФ не может покупать оригинальные детали. Запуск собственного производства займет больше времени, чем сроки эксплуатации многих деталей, как на самолетах, так и на складах. Это повлияет на безопасность и объемы перевозок.
Минтранс предлагает использовать неоригинальные компоненты и отмечает, что некоторые страны уже наладили у себя их выпуск. Какие именно, не уточняется.
Как считают в министерстве, «пиратские» детали «значительно расширят» перечень используемых компонентов, что поможет поддерживать в рабочем состоянии самолеты. Ведомство предлагает разрешить и ремонт на основании документации стран, которые не являются изготовителями эксплуатируемой в РФ авиатехники. Доступ к оригинальной конструкторской документации и софту ограничен, а в РФ не хватает специалистов с подобным опытом.