
Самостоятельные транспортные средства доставки могли скоро стать относительно распространенным видом на улицах Калифорнии. Департамент транспортных средств штата разрешит использовать автономные транспортные средства для перевозки легких грузов весом менее 10 001 фунтов для тестирования и коммерческого использования. Компаниям понадобятся разрешения, которые различаются в зависимости от того, задействован ли резервный водитель, но это позволит всем — от модифицированных пассажирских автомобилей до специализированных фургонов — перевозить продукты , заказы пиццы и другие виды грузов.
Тесты с резервными драйверами потребуют подтверждения соответствующих испытаний в контролируемых условиях, подготовленных водителей с чистыми записями и своевременных отчетов о столкновениях и вмешательствах человека . Между тем, для проведения испытаний без водителя также потребуются уведомляющие органы, сертифицированная связь с удаленным оператором, полицейский «план взаимодействия» и проверка того, что автомобили соответствуют федеральным стандартам безопасности, а также действительно автономные (уровень 4 или 5) возможности. Полноценное публичное использование потребует еще большего, включая регистраторы данных транспортных средств, сертифицированную устойчивость к кибератакам, гарантии безопасности развертывания и возможность обмена информацией о владельце транспортного средства и операторе в случае аварии.
DMV может начать утверждение разрешений через 30 дней или около 17 января 2020 года.
Уже есть компании, выстраивающиеся в очередь. Nuro, известное своими курьерскими транспортными средствами без водителя, дало понять, что намерено обратиться за разрешением. Это также может помочь Ford и другим проверить автономную доставку в штате. Это также усиливает давление на Вэймо. Несмотря на то, что он ориентирован скорее на пассажиров, чем на продукцию, в настоящее время это единственная компания, имеющая разрешение на тестирование автомобилей без водителя в Калифорнии. Как только будут получены разрешения на доставку транспортных средств, ему придется поделиться дорогой с потенциальными соперниками, а он не хочет.